Księgarnia O nas Usługi Blog Pomoc KONKURS

Proszę o telefon

Wszystkie książki Bestsellery Wybrane książki Nowości Klasyka Zniżka

E-book

7.88

Dodaj do ulubionych

Udostępnij

Logistyczne spojrzenie na Bydgoszcz

Spis treści - Logistyczne spojrzenie na Bydgoszcz

Piotr Biernacki

Proza współpczesna Polski

Przeczytaj Spis treści O książce

Objętość:

81 str.

ISBN:

978-83-65236-85-2

Przeczytaj Spis treści O książce

Wstęp
I. Infrastruktura drogowa
1.1. Drogowe połączenia między osiedlami
1.2. Strategiczne połączenia drogowe
1.2.1. Połączenie ulic Władysława Bronikowskiego/Plażowej i Zygmunta Augusta
1.2.2. Połączenie Alei Powstańców Wielkopolskich z ulicą Inwalidów
1.2.3. Przedłużenie ulicy Aleje Planu 6-letniego oraz ulicy Pomorskiej
1.2.4. Połączenie drogowe Fordon — Łęgnowo (oraz Bydgoszcz — Solec Kujawski)
1.2.5. Obejście ulicy Pelpińskiej/Twardzickiego
1.2.6. Zachodnia obwodnica miasta
1.2.7. Obejście ulicy Nakielskiej dla górnego Miedzynia
1.2.8. Północna obwodnica miasta
1.2.9. Odciążenie ulicy Ujejskiego
1.2.10. Przedłużenie ulicy Żeglarskiej do ulicy Marszałka Ferdynanda Focha
1.2.11. Połączenie Placu Poznańskiego z Rondem Inowrocławskim
1.3. Elementy infrastruktury drogowej
1.3.1. Tunel/rondo pod rondem
1.3.2. Rondo podwieszane
1.3.3. Kładki typu rondo
1.3.4. Most oraz tunel wzdłuż rzeki
1.3.5. Skrzyżowanie Fordońska — Kamienna — Sporna: rondo podwójne, rondo z tunelem, dwa ronda i węzeł, węzeł czy rondo
1.3.6. Węzeł drogowy dla ulic: Łęczycka — Kamienna — Inwalidów
1.3.7. Most — skrzyżowanie linii tramwajowych
1.3.8. Podsumowanie
II. Komunikacja
2.1. Sieć tramwajowa
2.1.1. Modyfikacje sieci tramwajowej
2.1.1.1. Rondo Jagiellonów bez ruchu tramwajowego
2.1.1.2. Tramwaj przez Wyspę Młyńską i Stary Rynek
2.1.1.3. Most Pomorski bez ruchu tramwajowego
2.1.2. Rozbudowa sieci tramwajowej
2.1.3. Nowe linie tramwajowe
2.1.3.1. Tramwaj na Błonie
2.1.3.2. Tramwaj na/przez Szwederowo
2.1.3.3. Tramwaj na Bartodzieje
2.1.3.4. Tramwaj na osiedle Leśne
2.1.3.5. Tramwaj na Osową Górę
2.1.3.6. Tramwaj na Prądy
2.1.3.7. Połączenie tramwajowe Wyścigowa — Toruńska
2.2. Połączenia autobusowe
2.2.1. Linia autobusowa po kampusie UTP
2.2.2. Propozycja przedłużenia trasy A74
2.2.3. Nowa linia autobusowa po Fordonie/do Fordonu (modyfikacja linii 81/połączenie linii 81 i 82)
2.3. System transportu elektrycznorolkowego Mister
2.3.1. O systemie Mister
2.3.2. Mister wzdłuż Trasy Uniwersyteckiej
2.3.3. Mister w służbie zdrowia
2.3.4. Mister w Myślęcinku
2.3.5. Mister w Fordonie
2.4. Szybka kolej miejska
2.5. Schody ruchome na Wyżyny
III. Użytecznośc publiczna i estetyka miasta
3.1. Sport i rekreacja w centrum miasta
3.2. Nowe obiekty sportowe
3.2.1. Stacja Kolejowa: Bydgoszcz Zawisza
3.2.2. Centrum sportów psich
3.2.3. Centrum sportów konnych
3.2.4. Basen olimpijski
3.2.5. Centrum sportów zimowych
3.3. Bydgoszcz — miasto nad wodą
3.3.1. Atrakcje — akcenty włoskie i holenderskie
3.4. Bydgoszcz — miasto świecące nocą
3.5. Bydgoszcz — miasto ścian w stylu retro oraz nowoczesnego graffiti
3.6. Nowe placówki służby zdrowia
3.7. Bydgoszcz miastem „trzech parków”
3.8. Fordon bliżej mieszkańców
3.9. Mobile helpdesk
3.10. Koncepcje zbliżenia dworca PKS i PKP
IV. Systemy logistyczne
4.1. System ITS
4.1.1. Dodatkowe pasy jezdni czasowo dostępne
4.1.2. Czas oczekiwania na zielone światło
4.1.3. Regulatory płynności ruchu
4.1.4. Elektroniczny rozkład jazdy w pojeździe
4.2. Bydgoskie centrum logistyczne
4.3. BPPT — aktywne pozyskiwanie inwestorów
4.4. Logistyka informacji
4.4.1. Telebim miejski
4.4.2. Bydgoski portal medyczny
4.4.3. Portal dla zwierząt
4.4.4. Zintegrowany portal rynku pracy